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綿陽新華內(nèi)燃機股份有限公司
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產(chǎn)業(yè)與服務(wù)-東風(fēng)風(fēng)神-綿陽新華內(nèi)燃機股份有限公司
東風(fēng)風(fēng)神

盤它 是時候展現(xiàn)全新一代AX7上AI的實力

發(fā)布日期:2019-10-30

“盤它”這個詞最近在網(wǎng)上可以說十分火爆了,一個“盤”字不再僅限于文玩界人士們專用,而是已然慢慢滲入到了我們生活中,最終實現(xiàn)了萬物皆可“盤”!作為愛車人士,面對東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7這樣一款車型,它搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)當(dāng)然是其中最值得一“盤”的地方了!


憑借著凌動的顏值、同級中更為寬敞的大空間以及靠譜的雙T鉑金動力,全新一代AX7在亮相以來其實就獲得了不少消費者的關(guān)注。不過像小編這樣“見多識廣”的人看車自然不只會關(guān)注顏值、空間和動力這些,全新一代AX7作為一款走在時代前端的AI生態(tài)SUV,我們必須好好了解一番它自帶AI科技助力的車機系統(tǒng)了。


硬件配套

在科技日新月異的發(fā)展下,不少品牌都推出了具有更多功能、性能更強的車機系統(tǒng)。都說好馬就得配好鞍,即使技術(shù)讓車機系統(tǒng)變得更加智能,但想讓一款智能車機的性能發(fā)揮到最好,與系統(tǒng)配套的各式硬件的水平也必須得跟上。作為一款業(yè)內(nèi)更為領(lǐng)先的智能車機之一,WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)擁有的硬件配置可以說是相當(dāng)不錯了。


相信進入到全新一代AX7的車內(nèi)后,搶先入目的就是這個中控處最閃亮的10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏了。它身上的存在感不僅僅是因為夠大,其實還更因為它是WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)最直接的物理載體。這款大屏的分辨率高達1920 *720P,這樣的高分辨率讓畫面的細節(jié)十分豐富,且色彩艷麗,自然能帶來更加逼真、清晰的畫質(zhì)顯示效果,因此也讓使用這款系統(tǒng)時的體驗大大提升。


不過它最為有趣的是還能與車載的12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表實現(xiàn)雙屏互動,例如可以將地圖導(dǎo)航信息投射到這里,開車的時候也就無需分神去另外一個屏幕看地圖了。當(dāng)然,這款12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表自身的功能也不在少數(shù),不僅能根據(jù)駕駛模式的不同切換UI的顯示風(fēng)格,還能讓用戶自定義界面,隨心將不同的車輛信息顯示在儀表上。

如果說外在的硬件與這款系統(tǒng)的科技范十分“相配”,那么這款車內(nèi)部支持WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的硬件水平,則將這款系統(tǒng)的性能提高到了業(yè)內(nèi)更為領(lǐng)先水平?!疤煜挛涔Γ觳黄啤?,說到WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的秘訣那就是一個快字。它的運行硬件芯片采用的是高性能四核處理器,還擁有4G運行內(nèi)存以及32G的存儲空間,令其運行速度相當(dāng)優(yōu)秀。此外,它還通過百度DuerOS的加持,擁有數(shù)十萬臺服務(wù)器和中國最大的集群計算能力,也讓它的反應(yīng)速度成為同級中的佼佼者。


車機體驗


這款系統(tǒng)的界面非常有特色,不同于我們以往見過的那些直接套用智能手機界面的車載系統(tǒng),WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的界面采用了橫向排列的卡片式的UI設(shè)計,在系統(tǒng)的首頁上我們就能找到像日歷卡、導(dǎo)航卡、多媒體卡、電話卡、空調(diào)卡等等,對于用戶來說各種功能可謂一目了然,在使用時用手左右滑動即可查看不同的功能卡片,點擊卡片可進入到對應(yīng)功能。


不過有AI智能語音加持的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的便利性可不只如此,它高達97%的語音識辨率,讓坐在車上的人用語音指令的就能操控這車上的各種功能。只需說一句“你好,風(fēng)神”就能喚醒系統(tǒng)了,之后無需用手點擊屏幕,功能卡的那些功能就能通過語音來操作,就連打開音樂電臺、進行酒店預(yù)訂、開關(guān)空調(diào)及控制車窗、天窗等也不在話下,對于駕駛出行的人來說非常高效快捷了。


厲害的是,WindLink 3.0 人工智能車機系統(tǒng)背后的工程師們還非常體貼的為用戶設(shè)置了一些實用的情景模式,用戶可以根據(jù)自己的需要以語音指令的形式隨意調(diào)用。在實際使用過它的寶寶模式及雨雪模式后,就能被這便捷深深感動。說一句“寶寶睡著了”,系統(tǒng)就自動開啟了寶寶模式,不僅自動將空調(diào)調(diào)整至更為舒適的溫度,還將音響的音量降低了;在這冬季經(jīng)常遇到的雨雪天氣里,雨雪模式也是經(jīng)常被點名了,收到語音指令后,系統(tǒng)一步到位的將近光燈、前霧燈、前除霜全部打開,讓開著車卻要手忙腳亂去操作燈組開關(guān)的日子從此一去不復(fù)返!


相信只要體驗過全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)之后,很容易就會被它智能高效、便捷實用,偶爾還有點小幽默的表現(xiàn)所征服。讓人不得不感嘆如今中國品牌車企的進步真是一日千里,東風(fēng)風(fēng)神將WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)“出落”的這般優(yōu)秀!“盤它”這個詞最近在網(wǎng)上可以說十分火爆了,一個“盤”字不再僅限于文玩界人士們專用,而是已然慢慢滲入到了我們生活中,最終實現(xiàn)了萬物皆可“盤”!作為愛車人士,面對東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7這樣一款車型,它搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)當(dāng)然是其中最值得一“盤”的地方了!


憑借著凌動的顏值、同級中更為寬敞的大空間以及靠譜的雙T鉑金動力,全新一代AX7在亮相以來其實就獲得了不少消費者的關(guān)注。不過像小編這樣“見多識廣”的人看車自然不只會關(guān)注顏值、空間和動力這些,全新一代AX7作為一款走在時代前端的AI生態(tài)SUV,我們必須好好了解一番它自帶AI科技助力的車機系統(tǒng)了。


硬件配套

在科技日新月異的發(fā)展下,不少品牌都推出了具有更多功能、性能更強的車機系統(tǒng)。都說好馬就得配好鞍,即使技術(shù)讓車機系統(tǒng)變得更加智能,但想讓一款智能車機的性能發(fā)揮到最好,與系統(tǒng)配套的各式硬件的水平也必須得跟上。作為一款業(yè)內(nèi)更為領(lǐng)先的智能車機之一,WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)擁有的硬件配置可以說是相當(dāng)不錯了。


相信進入到全新一代AX7的車內(nèi)后,搶先入目的就是這個中控處最閃亮的10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏了。它身上的存在感不僅僅是因為夠大,其實還更因為它是WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)最直接的物理載體。這款大屏的分辨率高達1920 *720P,這樣的高分辨率讓畫面的細節(jié)十分豐富,且色彩艷麗,自然能帶來更加逼真、清晰的畫質(zhì)顯示效果,因此也讓使用這款系統(tǒng)時的體驗大大提升。


不過它最為有趣的是還能與車載的12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表實現(xiàn)雙屏互動,例如可以將地圖導(dǎo)航信息投射到這里,開車的時候也就無需分神去另外一個屏幕看地圖了。當(dāng)然,這款12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表自身的功能也不在少數(shù),不僅能根據(jù)駕駛模式的不同切換UI的顯示風(fēng)格,還能讓用戶自定義界面,隨心將不同的車輛信息顯示在儀表上。

如果說外在的硬件與這款系統(tǒng)的科技范十分“相配”,那么這款車內(nèi)部支持WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的硬件水平,則將這款系統(tǒng)的性能提高到了業(yè)內(nèi)更為領(lǐng)先水平?!疤煜挛涔?,唯快不破”,說到WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的秘訣那就是一個快字。它的運行硬件芯片采用的是高性能四核處理器,還擁有4G運行內(nèi)存以及32G的存儲空間,令其運行速度相當(dāng)優(yōu)秀。此外,它還通過百度DuerOS的加持,擁有數(shù)十萬臺服務(wù)器和中國最大的集群計算能力,也讓它的反應(yīng)速度成為同級中的佼佼者。


車機體驗


這款系統(tǒng)的界面非常有特色,不同于我們以往見過的那些直接套用智能手機界面的車載系統(tǒng),WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的界面采用了橫向排列的卡片式的UI設(shè)計,在系統(tǒng)的首頁上我們就能找到像日歷卡、導(dǎo)航卡、多媒體卡、電話卡、空調(diào)卡等等,對于用戶來說各種功能可謂一目了然,在使用時用手左右滑動即可查看不同的功能卡片,點擊卡片可進入到對應(yīng)功能。


不過有AI智能語音加持的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的便利性可不只如此,它高達97%的語音識辨率,讓坐在車上的人用語音指令的就能操控這車上的各種功能。只需說一句“你好,風(fēng)神”就能喚醒系統(tǒng)了,之后無需用手點擊屏幕,功能卡的那些功能就能通過語音來操作,就連打開音樂電臺、進行酒店預(yù)訂、開關(guān)空調(diào)及控制車窗、天窗等也不在話下,對于駕駛出行的人來說非常高效快捷了。


厲害的是,WindLink 3.0 人工智能車機系統(tǒng)背后的工程師們還非常體貼的為用戶設(shè)置了一些實用的情景模式,用戶可以根據(jù)自己的需要以語音指令的形式隨意調(diào)用。在實際使用過它的寶寶模式及雨雪模式后,就能被這便捷深深感動。說一句“寶寶睡著了”,系統(tǒng)就自動開啟了寶寶模式,不僅自動將空調(diào)調(diào)整至更為舒適的溫度,還將音響的音量降低了;在這冬季經(jīng)常遇到的雨雪天氣里,雨雪模式也是經(jīng)常被點名了,收到語音指令后,系統(tǒng)一步到位的將近光燈、前霧燈、前除霜全部打開,讓開著車卻要手忙腳亂去操作燈組開關(guān)的日子從此一去不復(fù)返!


相信只要體驗過全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)之后,很容易就會被它智能高效、便捷實用,偶爾還有點小幽默的表現(xiàn)所征服。讓人不得不感嘆如今中國品牌車企的進步真是一日千里,東風(fēng)風(fēng)神將WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)“出落”的這般優(yōu)秀!


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